LED封裝龍頭億光今年汽車占比估從個(gè)位數(shù)，攀升至10～12％，主要受惠于MiniLED車載背光、智能氛圍燈激勵(lì)，尤其智能氛圍燈具有技術(shù)門檻，公司拿下歐洲一線車廠十年合約，使汽車應(yīng)用的版圖擴(kuò)大，億光今年將投入資本支出進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。

而LED獲利二哥弘凱積極轉(zhuǎn)型至IC LED及光傳感器，2023年也以汽車應(yīng)用為成長(zhǎng)動(dòng)能，尤其看好具技術(shù)門檻的氛圍燈在新能源車的應(yīng)用，據(jù)其估計(jì)，平均每臺(tái)新能源車的氛圍燈使用量約400顆，該公司自去年底開始交貨之后，推升今年1月汽車應(yīng)用攀升至47％，預(yù)期至今年底，可望以50％為目標(biāo)。

隨著汽車相關(guān)營(yíng)收比重攀升，弘凱2022年?duì)I收雖然下滑25％，但毛利率僅年減三個(gè)百分點(diǎn)，強(qiáng)勢(shì)維持4字頭毛利率。

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LED封裝廠艾笛森則通過美系客戶查廠，LED霧燈可望自第二季起試量產(chǎn)，主要交貨給Tier 1汽車零配件廠，最快將自第二季起貢獻(xiàn)公司營(yíng)收，LED元件的營(yíng)收比重可望進(jìn)一步壓低。而據(jù)艾笛森統(tǒng)計(jì)，目前汽車相關(guān)產(chǎn)品的營(yíng)收占比約20～30％，由于汽車成品的營(yíng)收及毛利率均高于元件，公司財(cái)報(bào)將有改善空間。

至于MiniLED廠富采車用比重也脫離個(gè)位數(shù)，據(jù)其法說會(huì)資料統(tǒng)計(jì)，去年第四季汽車營(yíng)收占比攀升至19％，不僅為掛牌以來(lái)單季新高比重，也較前一年度同期大增7個(gè)百分點(diǎn)，以各類應(yīng)用來(lái)看，汽車比重僅次于筆電、顯示器及手機(jī)背光（合計(jì)約30％）、電視背光（22％），躍居為旗下第三大產(chǎn)品線，是看好度最高的領(lǐng)域。（來(lái)源：工商時(shí)報(bào)）