1、 引言

　　在全世界節(jié)能減排的呼聲下，節(jié)能浪潮風(fēng)起云涌，隨著半導(dǎo)體科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，高亮度發(fā)光二極管制作技術(shù)取得巨大突破，國家希望推廣和采用高光效光源、逐步取代低光效光源，深圳市在 2006 年出臺了支持 LED 照明的六項舉措，投入資金三千萬。政府的宏觀調(diào)控，為節(jié)能產(chǎn)品提供了政策上的支持。眾多從事電子、照明的企業(yè)紛紛看好 LED 照明市場。光是深圳市已經(jīng)有九百多家企業(yè)投身于 LED 照明事業(yè)，形成了一個半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)鏈。

　　當前，推行照明節(jié)電產(chǎn)品存在的問題突出表現(xiàn)在，技術(shù)水平低，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，壽命短，與國際水平差距較大;生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模較小，工藝落后;照明器具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，原材料和配件的協(xié)調(diào)發(fā)展程度差，不能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的要求;照明器具市場的混亂，低價、低質(zhì)、假冒、偽劣產(chǎn)品對市場沖擊很大。因此，研制高效、節(jié)能，品質(zhì)優(yōu)良的 LED 照明產(chǎn)品，是每一個研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù)。深圳市華燁新科技實業(yè)有限公司經(jīng)過兩年的自主研發(fā)，成功的生產(chǎn)了一種智能型 LED 路燈。

　　2 、智能型 LED 路燈的需要解決的問題

　　道路照明的目的是為夜間行車者提供一個視覺安全可靠的條件，高亮度的 LED 路燈，它的亮度必須在符合現(xiàn)有道路條件下，交通安全所必須達到的亮度要求。其發(fā)光效率和發(fā)光強度能夠達到現(xiàn)有道路照明所需要的亮度要求。道路照明自 2007 年 7 月 1 日起實施建設(shè)部的行業(yè)標準《城市道路照明設(shè)計標準》 CJJ45-2006 ，對道路照明照度要求如下表：

　　LED 路燈構(gòu)造主要由殼體、散熱器、開關(guān)電源組成。 LED 路燈的智能化核心在于開關(guān)電源的設(shè)計。目前使用較廣泛的 LED 路燈開關(guān)電源一般具有整流濾波電路、調(diào)整電路、采樣電路、過流保護電路和 DC 恒流輸出電路。其缺點是：沒有自動保護功能。